机动车鉴定评估行业走过了曲折的道路，经历了痛苦的转型，在传统行业的夹缝中求得生存，在竞争的险境中获得新生，这其中无不浸透着创业人的心血，正是他们的不懈努力、执着追求，才迎来一个新兴行业的诞生，开辟了一片新的天地。

这个新兴的行业还很稚嫩，很多问题需要解决，但是目前重要的是对行业要有一个清晰认识和一个明确的市场定位，才能在市场经济的大潮中立得住、在通向未来的道路上行的远。

以下是个人观点。

一、历史背景

首先有必要回顾一下行业发展的历程，了解背景，理清脉络。

1、2007年之前的5-7年间，机动车鉴定评估企业主要从事整车鉴定评估业务，为二手车交易服务，政府主管部门将其列入汽车流通行业。

2、2007至2016年是机动车鉴定评估企业的转型期，这十多年间，政策环境和市场环境发生很大的改变，企业经营自主权逐渐扩大，市场需求导向作用凸显，机动车鉴定评估企业纷纷成立，业务范围不断拓展，事故车辆定损及机动车技术鉴定已逐渐成为多数企业的主营业务，整个行业的属性随之悄然发生变化，逐渐脱离汽车流通行业。2016年之后，在全国范围内，一个新兴行业初见端倪。

3、在上述转型期间，整个行业暴露和积累了一些问题，如缺乏政策引领和有效监管、行业定位及发展方向不确定、专业理论及标准体系几乎空白、盲目发展和无序竞争、企业能力建设严重滞后、从业人员的职业技能证书缺乏社会公信力；这一切导致了行业不彰显，企业“行路难”。

4、企业家们源于市场分析和预测，基于专业优势和自信，开始认识到解决上述问题最好的路径是成立自己的协会组织。在全国各地有识之士的积极倡导和推动下，成立省级协会的步伐加快，山东省机动车鉴定评估行业协会也在众多有远见的企业家们共同努力下诞生了。

 5、省级行业协会的成立是一个新兴行业诞生的重要标志，也是一个行业从自由发展向有序发展转变的重要节点，近年来，各省级协会正在积极探讨行业发展方向、制定标准规范、推行新的职业技能证书，这些工作将为行业今后发展奠定基础。

机动车鉴定评估行业的诞生，实现了追梦人的愿望，但同时引发了很多争论，时至今日，关于行业的属性问题仍有很多见仁见智的观点，在此谈谈本人的意见：

1、我们不属于资产评估行业。我们行业最主要的技术人员是工科类，工作内容是机动车技术问题，虽然部分业务涉及到资产价值，但仅限于机动车（固定资产类—机器设备类）这一单项资产的价值，资产评估师则属于经济类，工作内容涵盖了所有的资产（有形资产、无形资产）的价值评估，但不包括机动车技术问题，两者的职业定义、职业要求和工作内容完全不同，由此可以认为，两个行业之间有着本质的区别，我们的企业进入资产评估行业的可能性甚微。

2、我们不属于价格评估行业。与上述理由相同，虽然我们的业务中涉及到机动车的市场价格，但价格评估不是我们工作的重心；同样，机动车的技术问题也不是价格鉴证师、价格评估师的工作重心，它们之间不同之处远远大于相同之处，各有所长，既不能替代，也不可能包含；

3、我们不属于专业司法鉴定行业；尽管我们很多企业参与司法鉴定活动，但国家已经对专业司法鉴定机构列入行政许可，对其执业范围也做出了界定，因为各自的属性不同，在社会上存在的意义和发挥的作用也截然不同；目前在业务上还存在交叉现象，但是这将会随着国家相关政策的落实和市场自然细分而逐渐减少。

4、我们不属于汽车流通行业，虽然那是我们行业诞生的摇篮，今后也必然有关联，但纵观我们行业发展历史，分析各自的发展方向、目标市场以及主营业务，两个行业已经渐行渐远，我们不再是汽车流通行业的附属。

5、我们现在还不属于交通和汽车行业，至少现阶段我们与汽车检测、维修、销售、汽车服务等行业均都不能互相替代或包含，将来是否与交通行业实现融合，完全取决于我们自己的发展。

6、我们属于第三产业中应运而生的技术服务型行业，是汽车后市场的组成部分；如同随着科技进步和社会需求而诞生IT、电商、环保、快递行业一样，是一个逐渐被社会认可的、独立的新兴行业。

行业的市场定位非常重要，它是制定行业中长期发展规划的重要依据；正确清晰的市场定位能够引领行业持续健康发展，引导企业做出正确的经营决策。

行业的市场定位不同于企业的市场定位。行业的市场定位需要从社会经济体制结构、社会自然分工、市场需求以及自身的专业优势等方面考虑，通过分析论证，力求实现宏观把握，科学预测，有前瞻性，经得起时间的检验；企业的市场定位是根据本地区的市场需求、市场环境、自身条件，由企业做出有利于本企业的最佳选择，具有自主性和灵活性，企业可以探索跨行业经营，走多元化发展的道路，行业的市场定位和企业的市场定位两者之间不存在矛盾，但也不能混为一谈，特别是将自己企业的定位看作是、或者是强加给行业的市场定位更是错误的。

明确行业的属性以及市场定位，是为了更好确定行业的目标市场和主营业务，进而让全行业都清楚我们的市场在哪儿、主攻方向在哪儿、主要竞争对手是谁、具体目标是什么，让全行业在社会上形成规模和声势、形成合力，抢占市场，否则就会各自为战、东突西奔、坐失良机。

不发生重大变化，行业的属性以及市场定位不会轻易改变，但是目标市场和主营业务可以主动或被动的发生变化，因为它还会受其他方面的影响，如：

——政策环境、市场环境、其他相关行业的市场定位及发展方向；

——科技进步，技术创新、企业新业态新模式；

——行业引领者的决策、发展规划中分阶段目标计划；

——行业自身能力建设（包括标准建设、专业技术水平，也包括凝聚力）。

一般情况下，行业都需要制定中长期发展规划，有了规划就标志着上述问题都有了答案，至此，行业的资源就会集中，专业优势就会凸显，核心竞争力就会增强，社会认可度就会提高，企业就会获益，这一切就会形成良性循环。

制定行业中长期发展规划是行业协会的工作，也是一个科学论证的过程。

最后，谈谈关于目前阶段我们行业的目标市场和主营业务方面的个人意见：

1、对具有专业优势、且具有持续社会需求的目标市场和业务，应展开强势竞争，“强占”市场，如整车评估、事故车定损、技术鉴、道交一体化平台等；

2、对尚未开发，具有发展前景的潜在市场和业务应有前瞻性，“抢占”市场；如待交易二手车质量认证、二手车网络平台的线下业务、非道路交通事故成因鉴定、事故车定损纠纷调解或咨询服务、维修质量鉴定、拆车件质量（安全标准）认证等；

3、对于不具备优势、且存在政策壁垒的领域和项目，不作为本行业的目标市场和主营业务，可探索不同行业之间合作以及资源共享的新形式，如机动车或配件产品质量鉴定、道路交通事故的车上物损失、机动车性能鉴定、车速鉴定、事故车痕迹鉴定等。

通过以上分析，可以大致勾画出机动车鉴定评估行业的轮廓，比较清晰的认识到这一新兴行业在国民经济中的地位、作用、前景以及发展方向，随着社会发展和科技进步，目标市场和主营业务可能会发生变化，但是行业发展的大方向、大趋势不会改变。作为行业引领者的协会组织，应该在此基础上不失时机的制定行业发展中长期规划，凝心聚力，共谋发展。

五、《宝车职校》观点

1. 机动车鉴定评估技术是一个以理工科技术为基础的多学科多专业交叉的新型技术专业，需要从业人员不断地学习，不断的提升自己的鉴定评估技能水平，才能完成客户委托的工作任务。

2. 随着经济改革的深入，各种各样的涉及车辆的案件不断的增加，需要广大从业人员理清思路，合理的细分市场，进入细分的专业技术领域，开发更为专注的细分技术，进一步体现专业化的特点

3. 主动参加系统化学习提升自己的文化素质，尽快完成从高技能人才向高技术人才的蜕变，尽快使用现代化技术完成从经验积累到技术型发展的转化，成长为专业化技术人才，得到更广泛的社会认可，甚至国际认可！

4. 加强与高校、科研机构的学术、科研合作，构建完善的技术体系，完成学科建设！培养会操作、有文化、懂技术的接班人，建成社会广泛认可的专业领域，力争建成价值斐然的国家级实验室。

5. 加强行业合作与机构建设，努力提升机构的竞争能力，争取尽快在经济发展中异军突起，创造最大的社会效益和经济价值。